سارسەنبى, 15 مامىر 2024
جاڭالىقتار 2425 0 پىكىر 18 قاراشا, 2013 ساعات 06:48

«جولشىباي تاكسي» قىزمەتىنە جۇگىنە بەرەمىز بە؟

«ەلىمىزدە تاكسي قىزمەتىن پايدالانۋشىلار لەگى جىلدان-جىلعا ارتىپ كەلە جاتقاندىقتان، قازاقستاندىق تاكسيلەر جۇمىسىن حالىقارالىق تالاپقا ساي ەتكەن ءجون». وسىلاي دەپ مالىمدەمە جاساپ وتىرعان الەۋمەتتانۋشى مامانداردىڭ ەسەبىنشە، قازىردە الماتى، استانا ءتارىزدى ءىرى قالالاردا حالىقتىڭ ۇشتەن ەكىسى وسى قىزمەت تۇرىنە جۇگىنەتىن بولعان. بۇل سالاداعى قىزمەت ءتۇرىن جانداندىرۋ قاجەتتىگىن كولىك جانە كوممۋنيكاتسيا ءمينيسترى اسقار جۇماعاليەۆ مىرزا دا بىرنەشە مارتە ايتىپ قالعان-دى. بۇعان قاتىستى كەزىندە جۇماعاليەۆ مىرزا ەلدەگى تاكسي قىزمەتىنە قاتىستى «وركەنيەتتى ەلدەردىڭ دەنىندە بۇل قىزمەت ءتۇرى حالىقارالىق تالاپقا ساي، قاۋىپسىزدىك ەرەجەلەرىن ساۋاتتى قالىپتاستىرا العان. سوندىقتان بىزگە دە وسى مەجەدەن شىعاتىن دەڭگەيگە جەتۋ كەرەك» دەگەن بولاتىن.

جالپى، حالىقارالىق تالاپقا ساي تاك­سي قىزمەتىنە قويىلاتىن مىندەتتەمەلەر: قىرا­عىلىق جانە سىپايىلىق; كولىكتىڭ قا­ۋىپ­سىز بولۋى; تازالىعى; تەحنيكالىق باي­قاۋدان ءوتۋى; سونداي-اق تاكسيشىنىڭ كەم دەگەن­دە 5 جىل كولىك جۇرگىزگەن ءتاجىري­بە­سىنىڭ بولۋى; تۇرعىنداردىڭ تاكسي قىزمەتى­نە تاپسىرىستارىن قابىلدايتىن ديسپەتچەر قىزمەتىنىڭ بولۋى; كولىكتە تاكسومەتردىڭ ورناتىلۋى جانە كولىكتەردىڭ ءتۇسى بىردەي بولۋى قاجەت. مىنە، حالىقارالىق تالاپ تاكسي قىزمەتىنە وسىنداي مىندەتتەمەلەر جۇكتەيدى. ال بىزدەگى تاكسي قىزمەتى بۇل ۇدەدەن شىعا الىپ ءجۇر مە؟ قىزمەت قۇنى مەن ساپاسى ءبىر-بىرىمەن ۇيلەسىمدىلىك تاۋىپ جاتىر ما؟ ۇيلەسىم تاپپاسا، ءبىز قاشانعى «جولشىباي تاكسي» قىزمەتىن مىسە تۇتامىز؟


«ەلىمىزدە تاكسي قىزمەتىن پايدالانۋشىلار لەگى جىلدان-جىلعا ارتىپ كەلە جاتقاندىقتان، قازاقستاندىق تاكسيلەر جۇمىسىن حالىقارالىق تالاپقا ساي ەتكەن ءجون». وسىلاي دەپ مالىمدەمە جاساپ وتىرعان الەۋمەتتانۋشى مامانداردىڭ ەسەبىنشە، قازىردە الماتى، استانا ءتارىزدى ءىرى قالالاردا حالىقتىڭ ۇشتەن ەكىسى وسى قىزمەت تۇرىنە جۇگىنەتىن بولعان. بۇل سالاداعى قىزمەت ءتۇرىن جانداندىرۋ قاجەتتىگىن كولىك جانە كوممۋنيكاتسيا ءمينيسترى اسقار جۇماعاليەۆ مىرزا دا بىرنەشە مارتە ايتىپ قالعان-دى. بۇعان قاتىستى كەزىندە جۇماعاليەۆ مىرزا ەلدەگى تاكسي قىزمەتىنە قاتىستى «وركەنيەتتى ەلدەردىڭ دەنىندە بۇل قىزمەت ءتۇرى حالىقارالىق تالاپقا ساي، قاۋىپسىزدىك ەرەجەلەرىن ساۋاتتى قالىپتاستىرا العان. سوندىقتان بىزگە دە وسى مەجەدەن شىعاتىن دەڭگەيگە جەتۋ كەرەك» دەگەن بولاتىن.

جالپى، حالىقارالىق تالاپقا ساي تاك­سي قىزمەتىنە قويىلاتىن مىندەتتەمەلەر: قىرا­عىلىق جانە سىپايىلىق; كولىكتىڭ قا­ۋىپ­سىز بولۋى; تازالىعى; تەحنيكالىق باي­قاۋدان ءوتۋى; سونداي-اق تاكسيشىنىڭ كەم دەگەن­دە 5 جىل كولىك جۇرگىزگەن ءتاجىري­بە­سىنىڭ بولۋى; تۇرعىنداردىڭ تاكسي قىزمەتى­نە تاپسىرىستارىن قابىلدايتىن ديسپەتچەر قىزمەتىنىڭ بولۋى; كولىكتە تاكسومەتردىڭ ورناتىلۋى جانە كولىكتەردىڭ ءتۇسى بىردەي بولۋى قاجەت. مىنە، حالىقارالىق تالاپ تاكسي قىزمەتىنە وسىنداي مىندەتتەمەلەر جۇكتەيدى. ال بىزدەگى تاكسي قىزمەتى بۇل ۇدەدەن شىعا الىپ ءجۇر مە؟ قىزمەت قۇنى مەن ساپاسى ءبىر-بىرىمەن ۇيلەسىمدىلىك تاۋىپ جاتىر ما؟ ۇيلەسىم تاپپاسا، ءبىز قاشانعى «جولشىباي تاكسي» قىزمەتىن مىسە تۇتامىز؟

«تاچانكا»، «پۋلەمەت» تاكسيلەر كوبەيگەن

جالپى، مامانداردىڭ ەسەبىنە جۇگىن­سەك، بۇگىندە ءبىر عانا الماتى قالاسى بو­يىن­شا ءسوز ەتەر بولساق، مۇنداعى ارنايى شا­قىرتۋمەن قىزمەت اتقاراتىن تاكسي قىز­مە­تىنىڭ ورتاشا قۇنى 1000-1500 تەڭگەنىڭ ارا­لىعىندا. قىزمەت كۇندىزگى جانە تۇنگى بولىپ بولىنەدى. مۇنداي تاكسيلەردىڭ كەپتەلىس سانالاتىن ۋاقىتى كۇندىزگى ساعات 12 مەن 14 ساعات اراسى بولسا، كەشكى 17 سا­عات پەن 19-عا دەيىن. ءبىر ەسكەرەتىنى، بۇل تاك­سيلەردى شاقىرۋ ءۇشىن تەلەفون شالساڭىز، قاي­سىبىرىنىڭ جارناماسى دا «ۇرىپ» تۇر. مى­سالى، «تاچكا»، «زەلەنىي وگونەك»، «تا­چان­كا»، «پرولەتكا»، «پۋلەمەت» ءتارىزدى اتاۋ­لار­دى ولاردىڭ جارناماسىن تىڭداپ تۇ­رىپ اراكىدىك ەستىپ قالاسىز. «قالا تۇر­عىن­دارى دا بىزدەگى تاكسي قىزمەتىنىڭ سا­پ­ا­سىن وسىلاي اڭعاراتىن بولعان» دەسەدى ماماندار.

مەرۋەرت مولداباەۆا الەۋمەتتانۋشى، «نۇر» تۇتىنۋشىلاردىڭ قۇقىن قورعاۋ ءبىر­لەستىگىنىڭ باسشىسى:

– تاكسي كولىكتەرىنىڭ ىشكى جانە سىرتقى لاس­تىعىنان، باراتىن جەرگە جول اقىسىن تىم قىمباتتاتىپ ايتاتىنىنان، جولاۋشى­نى الىپ بارا جاتىپ، جولدا تۇرعان ادامدى الىپ كەتەتىنىنەن ابدەن شارشاعان تۇرعىن­دار بىزگە شاعىمدانىپ جاتادى. ءتىپتى تاكسيلەر­دى تەلەفون سوعىپ شاقىرعاندا ۋا­قىتىن­دا كەلمەيتىنى، تىم اسىعىس ءجۇر­­­­گەن­­­دىك­­تەن، جولاۋشىنىڭ مازاسى كە­تەتىن­دىگى، جولاۋشى ءىرى اقشا بەرىپ تۇرسا، ءوزىن­دە ۇساق اقشا جوق ەكەندىگىن ايتىپ جو­لاۋ­شىنىڭ ءوزىن اقشانى ۇساتىپ كەلۋگە جۇم­ساۋى تىم ابەستىك ەكەندىگى حالىقارالىق تا­لاپ­تا «تايعا تاڭبا باسقانداي» ەتىپ كور­­سەتىلگەن. جالپى، بىزدەگى وسى قىزمەت ءتۇرىن­دە جۇمىس ىستەيتىن تاكسيشىلەر مۇنىڭ جاۋاپ­كەرشىلىگىن سەزىنە بەرمەيدى. ءبىزدىڭ قالا­مىزدا جۇرگەن جۇرىستەرى تىم اسىعىس «پۋ­لەمەت» تاكسيلەر كوبەيىپ كەتتى. ال مۇ­نىڭ ارتى جول-كولىگى وقيعالارىنىڭ ورىن الۋىنا جانە باسقا دا جاعدايلارعا اكەلىپ سوقتىرىپ جاتادى. سوندىقتان بىزدەگى تاكسيشىلەردىڭ قىزمەت كورسەتۋ دەڭگەيىنە باقىلاۋ قاجەت. بۇل قىزمەت تۇرىنە بارعىسى كەلەتىن ماماندار ارنايى قاتاڭ سىناقتاردان وتكەنى ءجون.

ابزالىندا، مامانداردىڭ پايىم­داۋىن­شا، تاكسيلەردىڭ قىزمەت ساپاسىن ءوسىرۋ ءۇشىن ولارعا بەرىلەتىن ليتسەنزيا تالاپتارىن قاتايتقان ءجون. سوندا بۇل قىزمەت ءتۇرىنىڭ ساپاسى ءسال دە بولسا ارتپاق.

جارنامالارىنىڭ ءوزى كۇماندى

نەگىزىندە، بايىپتاپ كورسەك، بۇل قىزمەت ءتۇرىنىڭ قۇنى بىزدە جىل سايىن ءوسىپ وتىرادى. بۇعان دەيىن تاكسيشىلەردىڭ قىزمەتىنە ءجۇ­گىنگەنىمىز ءۇشىن 800-1000 تەڭگە تولەپ كەل­سەك، بۇگىندە تەلەفون شالىپ ارنايى شا­قىر­تۋ ءۇشىن 1000-1500-2000 تەڭگەگە دەيىن اقى تولەۋگە تۋرا كەلەدى. «بۇدان سوڭ وزدەرى­نە تۇتىنۋشى جيناپ الۋ ءۇشىن بۇل كاسىپ ءتۇرى­مەن شۇعىلدانىپ جۇرگەن فيليالداردىڭ ءتۇرلى جارنامالارىنا قۇلاق سالساڭىز، سول جارنامالارىنىڭ ءوزى كۇماندى» دەيدى ما­ماندار. مىسالى، 158, 555, 999 تاعى باس­قا نومىرلەردى تەرسەڭىز، ادەتتەگىدەي اۆتو­مات­تى جارنامالار تيەگى اعىتىلادى. سول جارنامالاردىڭ ءبىر پاراسى بىلاي تىزبەكتەلەدى: بىزگە قوڭىراۋ شالۋ تەگىن; تاكسي باعاسى ارزان; جولاۋشىنىڭ جايسىز سەزىنبەۋىنە كەپىلدىك بەرەمىز; ءار شاقىرى­مىنا 70 تەڭگە (ەسەپتەپ كورىڭىز، شاقىرى­مى­نا 70 تەڭگە بولعاندا قانداي اقى تولەۋ­گە تۋرا كەلەدى؟); جاس انالار ءۇشىن «اۆتو-نيانيا»، ياعني اۆتو-بالا كۇتۋشىمىز بار; ىشىمدىك ىشپەگەن جۇرگىزۋشىمىز بار (!), ەڭ كۇلكىلىسى دە وسى ەمەس پە؟ (ناق وسى جارناما رۋلگە ىشىمدىك ءىشىپ الىپ جولاۋشى تاسيتىن تاكسيشىلەردىڭ بارىن ناقتىلاي تۇسەتىندەي). قىسقاسى، تىزە بەرسەك، مۇنداي جارنامالاردان كوز تۇنادى. ال اينالىپ كەلگەندە، قۇنىنىڭ قىمباتتىعىن ءسوز ەتسەك، ولار تەحنيكالىق قىزمەت كورسەتۋ، ساقتان­دى­رۋ، جوندەۋ، جانار-جاعارماي قىمبات بول­عان­دىقتان، تاكسي بيزنەسىمەن اي­نا­لىسىپ وتىرعاندارعا اۋىرلىق ءتۇسىپ وتىر­عا­نىن ايتىپ اقتالادى. تاكسي بيزنەسىمەن اي­نا­لىساتىن فيليالدار وسىلاي دەپ سىل­تاۋ تىزبەلەپ جاتقاندا، تاكسيشىلەردىڭ دە ايتار بازىناسى جەتىپ-ارتىلادى. ايتالىق، تاكسيشى ءبىر اۋداندا ءجۇرىپ كۇنىنە 10 مىڭ تەڭگە تاپسا، ونىڭ 12 پايىزىن ديسپەتچەر قىزمەتىنە بەرەدى، تاعى باسقا قوسالقى شىعىندارىن ەسەپتەگەندە تاكسيشىلەردىڭ قولىندا سول تاپقان 10 مىڭنىڭ 25 پايىزى قالادى. سوندىقتان دا تاكسيشىلەر «بارىن­شا اسىعىس، ۇلگەرىمدى جىلدامداتۋعا تىرى­سا­مىز» دەسەدى...

ساپالى ءارى ارزان قىزمەتتىڭ اۋىلى الىس

ءسويتىپ، بۇل سالادا ارزان، ساپالى قىز­مەت تۇرىنە جۇگىنۋدىڭ اۋىلى ءالى دە الىستاۋ ەكەنى بىزگە ءمالىم بولعان ءتارىزدى. دەمەك، ءبىز ءۇشىن ءتيىمدىسى – سول، جول جيەگىنە تۇرا قا­لىپ، «جولشىباي تاكسي» توقتاتۋدان ارتىعى بولماي تۇر. ال، بۇل رەتتە، ماماندار سول «جولشىباي تاكسيلەردىڭ» وزىنە سالىق سالۋ قاجەتتىگىن العا تارتۋدا.

توعجان شاياحمەتوۆا، ەكونوميست-عالىم:

– ناق قازىر «جولشىباي تاكسيلەردىڭ» تاپ­قان تابىسى دا، ىستەگەن ءىسى دە قوماقتى. ءبىر ايتا كەتەرلىگى، بۇل تاكسيشىلەر ارنايى سالىق تولەمەيدى. قالا ىشىندە ولاردىڭ وزىندىك ورناتىپ العان كەزەگى بار. سول كەزەك ارقىلى جولاۋشىلارىن تولتىرىپ الادى دا، دىتتەگەن جەرىنە جەتكىزىپ سالادى. ال ولار­دى ارنايى باقىلاپ وتىراتىن ديسپەت­چەر­لەر مۇلدە جوق. تۇسىمدەرى ايتارلىقتاي. سوندىقتان، مەنىڭ ويىمشا، وسى «جولشىباي تاكسي» قىزمەتىنە ارنايى سالىق تولەۋدى ەنگىزۋ قاجەت. ولار دا ارنايى تىركەۋدەن ءوتىپ، ليتسەنزيا الىپ، تۇسكەن تابىسىنىڭ 5 پايىزىن نەمەسە 7 پايىزىن سالىق رەتىندە تولەپ وتىرسا، ءبىر رەتتىلىك ورنايتىن ەدى. سونداي-اق الەۋمەتتىك تاكسي جەلىسىن دامىتا الساق، وسى ارقىلى حالىققا دۇكەننەن ازىق-تۇلىگىن ۋاقىتىندا اكەلىپ بەرەتىن ءجۇ­يەنى جەتىلدىرە الساق، سونداي-اق مۇگەدەك­تەر­گە قىزمەت كورسەتەتىن تاكسيلەردىڭ جۇ­مىسى العا باسسا وڭ بولار ەدى. جالپى، تاك­سي قىزمەتىنە جۇگىنۋ كەزىندە بارشىلىق­تىڭ بەلگىسى بولسا، قازىر بۇل –زامان قا­جەتتىلىگى. الماتى تۇرعىندارىنىڭ ۇشتەن ەكىسى قازىردە وسى قىزمەت تۇرىنە جۇگىنەدى. بۇل سالاداعى ارنايى سالىق ءتۇرى; قىزمەت كور­سەتۋ ساپاسى; قىزمەت قۇنى بەلگىلى ءبىر ءول­شەم­مەن ۇيلەسىمدىلىك تابۋى ءتيىس. ءبىر سوزبەن ايتقاندا، بىزدەگى تاكسي بيزنەسىنە دە مەم­لەكەتتىك باقىلاۋ كەرەك.

اۆتور: قارلىعاش زارىققانقىزى
"الاش ايناسى" گازەتى

0 پىكىر

ۇزدىك ماتەريالدار

قۇيىلسىن كوشىڭ

باس گازەت ورالماندارعا نەگە شۇيلىكتى؟

ءالىمجان ءاشىمۇلى 2018
ادەبيەت

«سولاي ەمەس پە؟»

عابباس قابىشۇلى 2436
قوعام

دوس كوپ پە، دۇشپان كوپ پە؟

ءابدىراشيت باكىرۇلى 2016
ەل ءىشى...

ۇلتتىق بىرەگەيلەنۋ: قانداستاردىڭ ءرولى قانداي؟

ءومارالى ادىلبەكۇلى 1586